Bloque 1 · 18 KPIs operativos
Situación operativa del desabastecimiento
Demanda diaria gasolina LP
1,6 MM L
YPFB despachó 2,5 MM L/día
Demanda diaria diésel SC
2,6 MM L
vs 6 MM L disponibles en planta
Demanda diaria diésel LP
2,0 MM L
vs 4 MM L en Senkata
Cisternas atrapadas (previo)
1.600
en bloqueos ya reactivadas
Diésel desde Arica (jul)
48 MM L
refuerzo anunciado
Gasolina Puerto Suárez
30 MM L
50 MM L diésel en Arica
📦 Stock en planta Senkata (La Paz)
vs demanda diariaGasolina especial
6,0 MM L
Demanda LP: 1,6 MM L/día
Diésel oíl
4,0 MM L
Demanda LP: 2,0 MM L/día
⏱️ Días de autonomía nacional
CRÍTICODatos oficiales YPFB. Umbral seguro ≥ 15 días. Por debajo de 10 días, riesgo de racionamiento inminente.
🗺️ Departamentos con filas activas
6+ departamentosAv. Montes · Puente Cervecería · Av. Perú · 200+ buses en cola
Choferes de carga esperan hasta 3 días por diésel
Polanco, Roboré, Tercer Anillo — vehículos varados 2-3 días
Ultimátum 24h a YPFB/ANH; 55 casos de doble carguío
Esperas prolongadas, retorno de filas
ANH reforzó controles — sector aeronáutico
🚚 Volumen en ruta / cisternas
Cisternas en descarga simultánea
180+
Diésel en Arica (Chile)
50,0 MM L
Gasolina en Puerto Suárez
30,0 MM L
Cisternas atrapadas (bloqueos previos)
1.600
Refuerzo diésel Arica (jul)
48 MM L
📍 Detalle por departamento (estado al 10-ago-2026)
| Departamento | Estado | Zonas críticas | Combustible afectado | Detalle |
|---|---|---|---|---|
| La Paz | Crítico | Av. Montes, Puente Cervecería, Av. Perú, Armentia | Gasolina + Diésel | ~200 buses en cola; demoras 1-3 días; transportistas pernoctan en vehículos |
| El Alto | Crítico | Av. 6 de Marzo, surtidores zona sur | Gasolina + Diésel | Conductores aguardan en vehículos; filas de 24-72 h |
| Cochabamba | Crítico | Estaciones de carga pesada | Diésel (principal) | Choferes de carga esperan hasta 3 días; filas nocturnas |
| Santa Cruz | Crítico | Polanco, Roboré, Tercer Anillo, 4to y 5to anillo | Diésel (principal) | Camiones, buses paralizados 2-3 días; sector agropecuario en emergencia |
| Chuquisaca | Alto | Capital y rutas interdepartamentales | Diésel + Gasolina | Esperas prolongadas, retorno de filas |
| Potosí | Alto | YPFB Potosí y ANH regional | Diésel + Gasolina | Ultimátum 24h de sectores sociales; 55 casos de doble carguío detectados |
| Beni | Medio | Red de estaciones | Diésel | ANH reforzó controles para garantizar sector aeronáutico |
| Tarija | Reportes puntuales | — | — | Sin filas masivas reportadas |
| Oruro | Reportes puntuales | — | — | Sin filas masivas reportadas |
Bloque 2 · Caso penal abierto
Gasolina desestabilizada ("gasolina basura")
📈 Evolución de reclamos SREC (gasolina basura)
+70.000 casos70K+
Reclamos totales
9.480
Reg. completos
28.000
Compensados
US$ 8,5M
Desembolsado
YPFB afirma que los reportes representan el 0,36% del parque automotor (3+ millones de vehículos). Oposición y transportistas cuestionan la cifra y mencionan hasta 33% de afectación, sin registro formal.
⚖️ Implicados judiciales
Mauricio Medinaceli
Exministro Hidrocarburos · Prisión domiciliaria · 29-jul-2026
Incumplimiento de deberes + conducta antieconómica. Fianza Bs 100.000 (US$ 8.230)
Daniela Durán
Exdir. jurídica YPFB / actual YPFB Chaco · Aprehendida ayer
88 indicios en su contra. Fiscalía pide 180 días de prisión preventiva
Carlos Cuéllar
Exgerente YPFB · Imputado
Fiscalía pidió 6 meses de detención preventiva
Armin Dorghaten
Expresidente YPFB · En informe legislativo
Yussef Alky
Expresidente YPFB · En informe legislativo
Alejandro Gallardo
Exministro Hidrocarburos (gob. Arce) · Investigado
🔬 Causas técnicas confirmadas (versión YPFB + UMSA)
1. Vacío normativo
DS 4718 regula la calidad de gasolina en surtidor, no la gasolina base importada que viaja 1.800 km desde Arica hasta Bolivia.
2. Tanques vacíos 2 años
Por la crisis de divisas, los tanques operaron prácticamente vacíos. Las paredes se oxidaron y acumularon sedimentos que se mezclaron al llenarlos.
3. Diolefinas
Compuestos inestables que al contacto con el oxígeno generan gomas que tapan inyectores y dañan motores.
4. Metales pesados
UMSA detectó manganeso, plomo y residuos de goma en muestras tomadas en surtidores paceños.
Bloque 3 · 22 KPIs de opinión
Reacción ciudadana — opinión pública
🧠 ¿Qué tan creíble es la versión de "sabotaje"?
Ipsos-CiesMori · feb 2026 · n=400 · ±4,9%
Solo el 27% la considera totalmente creíble. El escepticismo es transversal: Cochabamba 67%, Santa Cruz 62%.
🏙️ Desconfianza por ciudad (% poco + nada creíble)
Eje troncal · La Paz, El Alto, Cochabamba, Santa Cruz
En ninguna ciudad la explicación de sabotaje alcanza mayoría de credibilidad plena.
📊 Detalle de la encuesta Ipsos-CiesMori (feb 2026)
Credibilidad versión "sabotaje" por ciudad
| Ciudad | Totalmente creíble | Poco creíble | Nada creíble | Sin opinión |
|---|---|---|---|---|
| La Paz | 27% | 41% | 26% | 6% |
| El Alto | 27% | 44% | 25% | 4% |
| Cochabamba | 19% | 56% | 11% | 14% |
| Santa Cruz | 30% | 42% | 20% | 8% |
| Nacional | 27% | 44% | 21% | 8% |
Percepción del seguro de compensación
| Aspecto | % |
|---|---|
| Requisitos justos (anti-fraude) | 46% |
| Proceso burocrático / desincentiva | 33% |
| Excluyente por documentación | 13% |
| Desconfianza en reembolso retroactivo (nacional) | 68% |
| Desconfianza en El Alto | 79% |
| Desconfianza en Cochabamba | 74% |
Eliminación del subsidio (Ipsos post-dic 2025)
| Indicador | % |
|---|---|
| De acuerdo con quitar subsidio | 78% |
| Tuvo que recortar gastos esenciales | 42% |
| Ajustó gastos no esenciales | 41% |
| Le afectó poco o nada | 17% |
Aprobación de la gestión Paz
| Periodo | Aprueba | Desaprueba |
|---|---|---|
| Enero 2026 | 65% | 24% |
| Febrero 2026 (caída) | 60% | — |
| Margen de error | ±4,9% | |
| Muestra | 400 personas · eje troncal | |
💻 Encuesta digital complementaria — "¿Cree que hay corrupción en YPFB?"
Fuente: Encuesta no probabilística publicada en canal de YouTube, 12-feb-2026
Muestra: 2.464 participantes (autoselección)
Pregunta: "¿Cree usted que hay corrupción en YPFB?"
97% dijo sí · 3% dijo no
⚠️ Muestra con sesgo de autoselección digital, no probabilística. Es un indicador de percepción intensa en el segmento digital, no un dato estadístico extrapolable.
Bloque 4
Reacción en redes sociales y canales digitales
💬 Sentiment en redes
Estimación agregada · Twitter/X, TikTok, Facebook, WhatsApp
Métrica estimada a partir de cobertura mediática y encuesta Ipsos. Negativo ≈72%.
#️⃣ Hashtags en tendencia
💭 Tópicos recurrentes en redes
- 1."YPFB dice que hay combustible pero no llega" (meme recurrente)
- 2.Testimonios en video de esperas de días, gente durmiendo en autos
- 3."La gasolina basura arruinó mi motor" + facturas + fotos
- 4."Paz rompió su promesa de campaña"
- 5.Coordinación de caravanas nocturnas para conseguir diésel
- 6.Crítica a versión del "sabotaje de Evo" (incluso entre oficialistas)
- 7.Colectas y solidaridad con transportistas varados
- 8.Viralización del video del trabajador Intertek ("combustible basura")
- 9.Solicitudes de rendición de cuentas y nombres de responsables
- 10.Rechazo al despliegue militar en YPFB (no resuelve el fondo)
Bloque 5
Impacto económico
💵 Tipo de cambio paralelo (Bs/USD)
29 jun → 6 ago 2026
+21,9% en 5 semanas — señal de presión cambiaria
El tipo de cambio oficial se mantiene en Bs 6,96/USD. La brecha refleja la escasez de divisas que YPFB reconoce para importación.
📊 Indicadores de inflación
💸 Pérdidas económicas (53 días de bloqueos)
Pérdidas totales (CNI)
US$ 3.000 MM
Cámara Nacional de Industrias
Pérdidas (medios internacionales, 50 días)
US$ 2.300 MM
Reuters, AP, etc.
Pérdidas diarias transporte pesado
US$ 720.000
Cadetran La Paz
Pérdidas sector turismo
Bs 150 MM
≈ US$ 21,5 MM
Costo semanal importar combustible
US$ 56 MM
Estimación externa
💳 Situación financiera de YPFB
Deuda con proveedores (versión senador Porcel)
US$ 700 MM
Versión extraoficial · YPFB niega
Deuda con proveedores (versión YPFB)
US$ 500 MM
"Deuda flotante normal" — Daroca
Plazo de pago
120 días
YPFB cumple cada semana (versión YPFB)
Brecha cambiaria (paralelo vs oficial)
+70%
Paralelo 11,86 vs oficial 6,96 Bs/USD
Bloque 6
Conflicto social y protesta (may–jun 2026)
🔥 Magnitud de la protesta
1 mayo → 23 jun 2026
Hasta 70 simultáneos en La Paz
de 9 departamentos del país
ACLED · 28% increase
⚠️ Impacto humano
17
Muertes vinculadas
AP / ombudsman
14
Muertes por bloqueos
Defensoría
7+
Accidentes mortales en filas
TV Azteca · Santa Cruz
365
Detenidos
AP
37
Heridos
👥 Sectores movilizados
Demanda unificada hacia el final: renuncia de Rodrigo Paz.
📅 Hitos del conflicto social
| Fecha | Hito | Detalle |
|---|---|---|
| 1 may 2026 | COB declara huelga general | Inicio del conflicto |
| 2 may 2026 | Comienzan bloqueos | Hasta 90 puntos en 6 departamentos |
| 6 may 2026 | Bloqueo Túpac Katari | 20 provincias de La Paz, indefinido |
| Mayo-junio | Actividad demo +28% | ACLED vs abril 2026 |
| ~6 jun 2026 | Hospitales La Paz en emergencia | Falta de oxígeno, medicinas, alimentos |
| 17 jun 2026 | Estado de emergencia (AP) | 5 semanas de protestas · 365 arrestos |
| 19 jun 2026 | Acuerdo COB-Gobierno | Fin negociado del conflicto |
| 20 jun 2026 | Decreto 5636 | Estado de excepción 90 días, prohíbe bloqueos |
| 23 jun 2026 | Fin de bloqueos | 53 días · 4 rutas aún con escombros |
| 2 jul 2026 | Denuncias a Evo Morales | Instigación a bloqueos |
| 9 ago 2026 | Marcha en San Julián | Productores, interculturales, juntas vecinales |
Bloque 7
Causas estructurales (consenso analistas + oposición)
📉
1. Caída producción de gas
Menor ingreso de divisas por exportaciones. Álvaro Ríos (exministro): "Bolivia sin abastecimiento de combustibles desde hace 2,5 años".
💵
2. Escasez de dólares
YPFB depende de la asignación de divisas del Ministerio de Economía. En 2024 YPFB reconoció que solo podía garantizar 70-80% del abastecimiento por falta de pagos.
🏦
3. Deuda con proveedores
US$ 500-700 MM según fuente. Plazo de pago 120 días pone en pausa embarques. Banco Central interviene directamente para aliviar escasez.
🔄
4. Contrabando y reventa
Gobierno admite desvío a "mercado paralelo donde se paga más". YPFB Potosí detecta 55 casos de doble carguío. ANH reforzó controles.
🛢️
5. Caso gasolina basura
Diolefinas + tanques oxidados por vacío de 2 años + vacío normativo en gasolina base importada. UMSA confirmó manganeso y plomo.
🚛
6. Bloqueos de 53 días
1.600 cisternas atrapadas. Rutas Chile-Perú cortadas. 4 rutas aún con escombros al 23 jun. Arica-Chapare desbloqueado el 23 jun.
🏭
7. Falla en controles
Exámenes de laboratorio fueron suspendidos y sustituidos por resoluciones escritas (informe Congreso). Imposible detectar goma/manganeso.
📜
8. Vacío normativo DS 4718
Decreto solo regula calidad en surtidor, no la gasolina base importada (1.800 km de viaje). Aditivos aplicados 3 semanas después.
🎯 Cita destacada — analista del sector
"Desde el 2005 (Ley Hidrocarburos 3058), año tras año la población confía cada vez menos en YPFB. 20 años marcada por la corrupción, manoseo político, despilfarro e improvisación. Cero credibilidad en YPFB. Urge una reforma."
— Raúl Velásquez, Fundación Jubileo · publicado en @RaulVelag
Bloque 8
Eliminación de subsidios (dic 2025)
💰 Comparativa de precios antes y después
⛽ Gasolina premium
Con subsidio
Bs 3,74
US$ 2,05/gal
Aumento
+87%
de un día para otro
Sin subsidio
Bs 6,96
US$ 3,84/gal
⛽ Diésel oíl
Con subsidio
Bs 3,72
US$ 2,06/gal
Aumento
+162%
de un día para otro
Sin subsidio
Bs 9,80
US$ 5,40/gal
El Gobierno declaró "emergencia energética y social" para autorizar por 1 año la importación privada de combustibles a precios internacionales, y sacó al diésel de la lista de sustancias controladas.
A favor (78% según Ipsos)
"La población asociaba la subvención con corrupción" (Gonzalo Chávez, analista). Acuerdo amplio con quitar el subsidio, pero con la expectativa de que la calidad mejorara y no se mantuvieran los problemas.
En contra (crítica)
42% debió recortar gastos esenciales. 41% ajustó gastos no esenciales. Solo 17% no fue afectado. La eliminación se dio sin gradualidad ni compensación social efectiva.
Bloque 9
Cronología del conflicto
NOV 2025
Investidura de Rodrigo Paz · Asume Medinaceli en Hidrocarburos
DIC 2025
Eliminación de subsidios: +87% gasolina, +162% diésel de un día para otro
ENE 2026
Primeras denuncias ciudadanas de "gasolina basura"
FEB 2026
YPFB confirma manganeso y goma en combustible · Habilitan SREC
Ipsos-CiesMori: 65% desconfía de versión de sabotaje
06 MAY 2026
Inicio del bloqueo Túpac Katari en 20 provincias de La Paz
20 JUN 2026
Decreto 5636: estado de excepción por 90 días
23 JUN 2026
Fin de bloqueos tras 53 días · Acuerdo COB–Gobierno
29 JUL 2026
Captura del exministro Mauricio Medinaceli · Prisión domiciliaria
05–07 AGO 2026
Feriado Independencia · Filas se reactivan en surtidores
08–10 AGO 2026
180+ cisternas en descarga · Filas en 6+ departamentos
11 AGO 2026 (HOY)
Captura de Daniela Durán (YPFB) · Desabastecimiento persiste
Bloque 10
Sistema de alertas para el dashboard
🔴 Alertas rojas (críticas)
- • Stock de diésel en Senkata ≤ 3 días de demanda
- • % de buses operativos < 40% en cualquier departamento
- • Aprobación del Gobierno < 50%
- • Dólar paralelo > 13 Bs/USD
- • Cisternas en descarga < 50
- • Reclamos SREC diarios > 1.000
🟡 Alertas amarillas (preventivas)
- • Reclamos SREC diarios > 500 (gasolina basura aún circulando)
- • Cisternas en descarga simultánea < 100
- • Sentiment negativo en redes > 80%
- • Espera promedio en surtidor > 6 horas
- • Días de autonomía nacional < 10 días
- • Actividad demo ACLED > +20% mensual
📞 Canales oficiales habilitados (para integrar al dashboard)
YPFB
Reporte y orientación
📱 WhatsApp: 72150600
☎️ Call center: 50850088
8 líneas regionales: La Paz 63268800 · Oruro 67203890 · Centro 71727913 · Oriente 68773855 · Chuquisaca 73424557 · Tarija 62552602 · Potosí 77191729 · Amazónico 71148891
ANH
Disponibilidad en surtidores
☎️ Línea gratuita: 800-10-6006
📱 WhatsApp: 720-72300
App "ANH Abastecimiento" iOS + Android (mapa tiempo real de saldo en surtidores)
SREC (YPFB)
Reclamos por gasolina basura
📱 WhatsApp: 72150600
☎️ Centro atención: 50850088
70.000+ casos · 9.480 registros completos · 28.000 compensados · US$ 8,5M desembolsados